选股逻辑（选股时全部都要满足，严格执行）：

①炒新不炒旧，炒低不炒高； ②只做核心，不做杂毛； ③买票选择趋势买，尽量低吸不追高； ④下跌没有底，傻子博反弹；

【资料图】

卖出逻辑：

连续两日跌破某一制定止损均线必须卖出；（注：均线一般为5,10,20，止损位需随股票上涨上移，但不能下移；）

指数情绪分析：

指数层面:昨天，7月第一天，市场大涨，但涨指数不涨个股，全天权重死死压住短线情绪。今天预期内的调整，以大金融、中特估为首的权重小幅下跌，情绪小票活跃。

市场全天缩量至万亿以下，利好投机小票，利空大票趋势股。现阶段，市场情绪属于大行情中间的真空期，一些有预期的连板方向趁机炒作，暂时看持续性一般，需要做到快进快出。适量仓位过渡，静待新的大周期行情出现。

情绪层面：

昨天最有预期的机器人方向在竞价不错的情况下大分歧，超一半核心辨识度个股如中大力德、鸣志电器、绿的谐波低开杀，形态走坏，出现高位分歧迹象。今天开盘板块直接修复，但修复程度完全不及预期。襄阳轴承断板；南方精工涨停炸板，盘中一度翻绿；巨轮智能昨天4家机构，今天竟然高开低走，收盘近-3%个点；板块核心趋势股中大力德、鸣志电器大低开后形态没能修复回来。而日内少数大涨个股更贴近汽车零部件方向。整体看，板块已经走弱，今日被迫彻底清仓，只能说一手好牌打得稀烂。

机器人走弱后，资金开始往汽车零部件板块切换，板块指数由平盘涨到4.24%个点，超23家个股涨停。消息面上：国外看，特斯拉新能车第二季度销量继续创历史新高，个股大涨近7个点，创年内新高。国内无人驾驶继续发酵，比亚迪首发了其高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”。7月3日下午，我国第2000万辆新能源汽车在广州下线。近期这个方向可谓是利好不断。

日内板块发酵还有一个核心原因：即竞价一字定方向，除开昨晚大利好的小金属外，就只剩下汽车浙江世宝、众泰汽车的大单一字，直接点燃了市场情绪。

当然同板块间也有分化，同梯度锂电池分支英联股份、红星发展竞价不及预期被淘汰，日内全部断板，资金聚焦在了汽车零部件分支，尤其是无人驾驶。板块3个3板中，林州重机更接近锂电池概念，概念上相对吃亏。

目前板块梯度为：3B浙江世宝、林州重机、圣龙股份；2B众泰汽车；首板德赛西威、路畅科技、德麦士等；高标中马传动。

参与的话首选最高标，不过这里浙江世宝今天板块阵眼，港股都大涨了30%，明天肯定是大单一字，没有参与机会；林州重机刚刚说过，概念更贴近锂电池和机器人，逻辑上并不占优势，今天这股竞价一字，后续开板就容易大分歧，不好参与；现在就剩下一个圣龙股份，明日浙江世宝一字的话，这股就很有可能有资金博弈卡位预期。个股今天分歧上板，明天有弱转强预期，相对好参与（1.8万、+4%）。不过概念上这股属于油车油泵、水泵开发，逻辑不硬核，感觉卡位难度不小。

高标不好参与的话重点关注1进2，明日关注竞价前排个股，这里最有预期连板的还是无人驾驶方向，尤其是晚间发酵的线控底盘。

特斯拉申请线控转向系统专利曝光，线控底盘或将成为实现，高阶自动驾驶的必要条件，未来有望逐步取代机械式底盘。线控转向技术基于传统转向基础，取消机械中间轴，通过电信号传输驾驶员的转向意图，并作出路面信息反馈。

相关个股中亚太股份无论形态、市值、逻辑都是综合最好的，就看能不能得到资金认可。无人驾驶分支路畅科技年内新高，也是有很强连板潜力，具体明日竞价换手见分晓。

明日策略：

核心汽车零部件，短线最好关注下1进2，安全，确定性高。